Воздушные клапаны и баки для масла

Директория статьи: ГлавнаяПроизводство

Как говорилось выше, в гидравлических Системах происходит образование воздушных мешков, локализующихся в верхнних точках труб, емкостей и т. п. Присутствие воздуха в гидравлической (особенно заполненной минеральным <маслом) системе приводит к окислению масла с образованием кисло» и, следовательно, к коррозии поверхностей цилиндров и другой аппаратуры. Крупные скопления воздуха разъединяют поток жидкости и прекращают ее движение. Для удаления воздуха из гидроцилиндров и .трубопроводов в наиболее высоких точках гидросистемы устанавливают выпускные вентили. Конструктивно эти вентили выполняются как шариковые обратные клапаны, рассмотренные в гл. 4. Для удаления скопившегося под вентилем воздуха с обратного клапана снимают защитный колпачок и сверху нажимают на шарик; после .удаления воздуха шарик под действием .пружины или давления рабочей жидкости в гидросистеме (в зависимости от места .установки воздушного вентиля) возвращается в исходное положение и запирает гидравлическую емкость, отделяя ее от атмосферы.

Необходимым условием продолжительной и надежной работы всех узлов гидросистем является чистота рабочей жидкости. Это условие обеспечивается правильным (устройством масляного бака, конструкция которого должна быть совершенно закрытой для того, чтобы исключить возможность ,попадания в рабочую жидкость посторонних веществ (стружка, абразивы, вода и пр.).

Однако необходимо отметить, что полная герметизация масляного бака недопустима, так как для отвода выделяющихся из масла газообразных примесей и воздуха, а также для выравнивания давлений снаружи и изнутри бака внутренний объем .его должен сообщаться с атмосферой. С этой целью в крышке бака устанавливается .воздушный вентиль, колпачок которого имеет мелкие отверстия, препятствующие разбрызгиванию масла, но допускающие выход газообразных примесей масла. Заливку масла следует производить через сито (рис. 66) из мелкой проволочной сетки, которое должно быть (установлено в верхней части бака. Внутри бак должен быть очищен и окрашен маслостойкой краской,

Для осмотра и очистки масляного бака должны быть устроены люки достаточных размеров. Отверстие под пробки для спуска масла должны быть расположены вровень с дном бака, с тем чтобы обеспечить его полное опорожнение. Заполнение бака маслом контролируется по (указателю уровня.

Во избежание быстрого нагрева ,масла объем его в баке, особенно для систем с дроссельным регулированием, должен быть не меньше двухминутной производительности насоса. В тех случаях, когда из-за ограниченности места или по другим причинам нет возможности выполнить бак необходимого объема, внутри него

между линией всасывания и линией нагнетания устанавливается перегородка высотой не менее 2/3 нормального .уровня масла. Тем самым исключается возможность непосредственной циркуляции между всасывающим трубопроводом насоса и сливной линией, (удлиняется путь, проходимый маслом в баке, и, следовательно, улучшается его охлаждение.

Такая перегородка, кроме того, служит дополнительным отстойником, так как масло, сливаемое из системы, прежде чем попасть во всасывающую линию насоса, должно подняться на поверхность. При этом пузырьки воздуха выделяются из масла, а относительно крупные и тяжелые взвешенные твердые частицы примесей оседают из масла на- дно бака.

Для удлинения пути, проходимого маслом в баке, всегда следует всасывающий трубопровод располагать как можно дальше от сливной линии, а поток масла, выходящий из последней, направлять не прямо к всасывающему трубопроводу насоса, а лучше всего к стенке бака. Это наиболее просто достигается срезом нижнего конца трубы под углом 45°. .Всасывающий и сливной трубопроводы должны быть достаточно- глубоко опущены в масло. При этом можно руководствоваться правилом, что концы труб не должны доходить до дна бака приблизительно на два их диаметра.

В том случае, когда не обеспечивается температура масла ниже 55° С, в баках следует устанавливать водяные холодильники, выполненные в виде спиральной трубы с циркулирующей , по ней холодной водой.

Статья №73 | Просмотров: 754 | Добавлено: 01 ноября 2012 г.

Почему Вы еще не прокомментировали? Оставьте свой комментарий! Весь Интернет заждался уже!

Ваше Имя Муж. Жен. Как нам Вас величать?
Антиспам защита

– Напишите название этого сайта по-русски
(если Вы не в курсе, сайт называется "ВикиАтлас")

Текст комментария
   
Статистика статьи
Слов в статье:
573
Символов в статье:
4142
Просмотров статьи:
901
Уникальные просмотры:
754

Воздушные шары

ТОП5 самых посещаемых статей раздела
ТОП3 самых новых статей раздела